A construção da CRIL-IC17 sobre parte do troço da antiga estrada nacional transformou a Av. Estado da Índia numa via de trânsito local mas de grande intensidade de tráfego. No âmbito da sua geral requalificação na óptica do peão, o projecto incidiu nas áreas de lazer, correspondendo às principais centralidades urbanas a gerar, nomeadamente com a produção de zonas estar e de recreio infantil, envolvendo estacionamento subterrâneo e jardins de cobertura, associadas à reinserção do terciário.